포트 가디언 AI: 실시간 해안 기반 탄소 인텔리전스 시스템

배경 문제: 전 세계 항만은 선박들로 인한 막대한 탄소 및 대기오염에 대한 규제 압력이 커지고 있지만, 현재는 선박 연료사용 추정치나 자체 신고에 의존해 정확한 배출량 파악이 어렵습니다. 이로 인해, 어느 배가 얼마나 오염물질을 배출했는지 책임소재를 특정하기 힘들고, 감축 노력의 효과를 측정하기도 어렵습니다.

기존 방식의 한계: 일부 항만은 항만 대기 측정소에서 총량만 측정하거나, 선박에 센서를 설치하는 방식을 시도했습니다. 그러나 선박마다 센서를 장착하는 것은 비용·협조 문제로 실현하기 어렵고, 기존 추정모델은 실시간·개별 선박 추적이 안 되어 규제 근거로 쓰기엔 부족했습니다. 결과적으로, 항만 당국은 환경 규제를 만들고도 실효성 있게 집행하지 못하는 한계에 직면했습니다.

비침입적 실시간 모니터링: Port Guardian AI는 육상에 설치된 센서와 AI모델만으로 항만 내 각 선박의 배출을 실시간 추적합니다. 선박에 어떠한 장비도 설치하지 않으므로 전 세계 어느 선박도 커버 가능하며, 항만 운영에 간섭이 없습니다. 이는 세계 최초 시도로서 기존 솔루션과 달리 도입 장벽이 낮고 확장성이 뛰어납니다.

정확한 선박별 데이터: AIS(선박위치 식별정보), 기상 데이터(풍향·풍속), 확산 모델을 결합한 특허 받은 풍향추적 AI 모델로, 다수 선박 중 누가 고배출원인지 식별해냅니다. 이를 통해 배 출처별 정밀 데이터를 제공하여, 항만 당국이 특정 선박에 대한 과태료 부과나 접안 우선순위 조정 등의 조치를 취할 수 있게 됩니다.

ESG 경영 및 탄소시장 연계: 플랫폼이 산출한 신뢰성 있는 데이터는 항만이 육상전원공급(AMP) 도입 타당성을 입증하거나, 선사들이 탄소배출권 거래에 활용할 수 있게 해줍니다. 즉 단순 모니터링을 넘어, 환경규제 준수와 인센티브 제공까지 연결되는 종합 솔루션이라는 점이 차별화됩니다. 한마디로, Port Guardian AI는 "보이지 않던 매연을 가시화하여 행동을 이끌어내는" 게임체인저입니다.

실제 비용을 지불할 주체: 전 세계 항만공사 및 항만관리 당국이 주 고객입니다. 예를 들어 부산항만공사, LA항 등은 이 시스템을 도입해 자체 환경관리 플랫폼으로 활용할 수 있습니다. 또한 환경 규제를 집행하는 정부 기관(B2G)이 관할 항만에 설치를 추진하거나, 대형 터미널 운영사(B2B)가 ESG목표 달성을 위해 도입하기도 합니다.

B2C/B2B/B2G 여부: B2G 및 B2B입니다. 공공성과 맞닿은 분야로, 정부나 공기업 발주 형태로 판매됩니다. 동시에 대형 해운선사와 협력해 선사 측 모니터링 서비스로 제공(B2B2B 형태)될 수도 있습니다.

환경/국가 제약: 국제해사기구(IMO)의 2030, 2050 탄소감축 목표 등 글로벌 규제 트렌드에 부합하여, 선진국·개도국 할 것 없이 모든 항만이 잠재 시장입니다. 기술적으로도 AIS 등 표준 데이터 활용하므로 어느 나라 항만에나 적용 가능합니다. 다만 각국의 환경규제 집행의지에 따라 도입 속도가 달라질 뿐, 큰 제약은 없습니다.

산업/시장 확장 가능성: 우선은 해양항만 분야에 집중하겠지만, 기술을 확장하면 공항의 항공기 배출 모니터링이나 산업단지 배출 추적 등으로 응용할 수 있습니다. DataFlare는 해양 사이버보안 사업도 병행 중이어서, 종합 항만 IT 솔루션 기업으로 확장할 가능성도 있습니다. 전 세계 수백 개 주요 항만이 잠재고객이므로 시장 규모도 상당합니다.

CES 수상 맥락: 엔터프라이즈 기술(Enterprise Tech) 부문 혁신상 수상으로, 산업과 환경을 접목한 AI 활용 모범사례로 평가받았습니다. 특히 "보이지 않던 것을 보이게 해준다"는 관점에서 데이터 기반의 투명한 환경관리를 구현한 점이 높이 평가되었습니다. 혁신상 발표 당시에도 탄소중립 관련 기술로 각광받으며, 국제 무대에서 기술력을 인정받았다는 의미가 큽니다.

기술 완성도: 이미 부산항 등에서 시범사업을 통해 정확도를 검증한 것으로 알려졌습니다. 풍황 모델링 및 AI 알고리즘의 정확도가 규제 활용에 足할 수준으로 나왔고, 관련 특허도 확보하여 기술적 진입장벽을 쌓았습니다. 다만 실시간 대용량 데이터 처리와 시스템 안정성이 관건인데, 이를 클라우드로 안정적으로 구현하여 확장 시에도 성능 저하 없이 작동하도록 설계되었다는 평가입니다.

시장 기대치: 항만 운영 업계에서는 "드디어 각 선박의 배출량을 잡아낼 도구가 생겼다"며 큰 관심을 보이고 있습니다. 유럽, 북미의 친환경 선도 항만들은 앞다투어 도입을 검토 중이며, 아시아에서도 ESG 경영을 선언한 항만들이 관심을 갖고 있습니다. 특히 탄소중립 항만을 목표로 하는 곳에 필수 솔루션으로 자리잡을 가능성이 높습니다.

과대평가/저평가 요소: 현재까지는 스타트업이 개발한 신기술이라 보수적인 항만 당국이 얼마나 빨리 채택할지 불투명한 면이 있습니다. 대규모 인프라 분야는 의사결정이 느리기에, 단기 상업화 속도는 과대평가하면 안 됩니다. 그러나 국제환경규제 일정이 정해져 있어 결국 수요가 폭발할 것이므로, 중장기적으로는 이 회사의 선점 위치가 매우 유리해 오히려 저평가된 상태일 수 있습니다.